1．必要的清潔工作
車輛在行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如石塊，釘子，玻璃，鐵片等，如不及時進行清理，雜物將一步一步插入胎體內，造成簾線強度降低，引起脫層甚至爆胎，因此要及時清理胎體內的雜物．
2．輪胎胎面檢查
常言道「千里之堤，潰於蟻穴」，因此需要時常查看胎面四事：胎體是否有被扎釘；胎側是否有起鼓；胎身是否有被劃破，橡膠是否老化龜裂．釘子，鐵屑，玻璃碎片，石頭的碰刮插花等潛在的隱患都可能導致輪胎漏氣，輪胎癟氣會造成輪胎被輪輞碾裂甚至切碎，從而引發交通事故．
此外，現在大多是子午線輪胎，其輪胎胎壁最薄弱，由於衝擊或擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時輪胎內部的空氣就會從斷紗處頂起形成鼓包，這種輪胎必須換。
3．散熱問題的處理
輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高，此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。在高速公路上，汽車以110km／h行駛時，輪胎溫度已經高達100度，如汽車在高速公路上行駛了一個小時後，就該適量放緩車速，讓輪胎更好地散熱。車輛盡量停放在陰涼的地方，尤其是夏天，因為紫外線也會加快輪胎橡膠老化。
4．輪胎合理存放要求
輪胎應在通風良好的庫房內存放，避免陽光照射，不應將輪胎與油類、酸類、易燃物及化學腐蝕品存放在一起。內胎如需單獨存放，應充以適量的空氣，最好在其表面塗抹滑石粉，不應折疊、堆置。墊帶如需單獨存放，應套在圓木架上貯存．如果車輛停用時間超過半年應將車架頂起來，而且必須停放在庫房內。
5．車輛四輪定位和輪胎平衡檢查
車輛四輪定位的正確與否對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損，因此應定期做四輪定位的檢測。
此外輪胎的平衡檢查也很重要，經過嚴格檢驗的輪胎及鋼圈多少都會有重量的誤差，在輪胎套上鋼圈的狀態下，為了能自由地轉動而輕輕地移動位置時，較重的部分會自動停落下面，這叫做靜平衡失調，此外還有由於輪胎質量分佈不均勻產生的不平衡力矩所產生的動平衡失調。
靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。動態不平衡會使車輪搖擺，令其產生波浪型磨損，所以定期做動、靜平衡檢查及經常檢查在胎環部分所安裝的平衡鉛墜是否已脫落都可延長輪胎壽命。還能提高汽車行駛時穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動失去控制而造成交通事故。
6．輪胎裝配注意事項
汽車在平時的維護保養中，經常會遇到裝配與拆卸，因此裝配更換時要注意下面一些問題：
1)輪胎必須裝配在標準所規定的輪輞上，輪輞應完好。
2)同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠牌、尺寸、層級、花紋的輪胎，輪胎的裝配必須使用同一規格的外胎、內胎、墊帶。
3)換新胎時，應盡量做到整車或同軸同時更換。
4)輪胎裝配時要注意清潔，避免將雜物帶入胎內；內胎裝入外胎時，在外胎的內壁和內胎表面塗滑石粉，以便內胎的伸展，內胎氣門嘴應放置在輪輞氣門嘴孔內並放正。
5)有方向性花紋的輪胎，必須按行駛方向裝配。 |
