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走馬觀花遊越南

四月上旬,筆者以全陪(組團社導遊)的身份帶團遊了一趟南方社會主義鄰國越南。行程如下:

    北海、越南、南寧八日遊行程表

    D1、 中午11:30孝感BUS武漢乘1561次火車(14:48發車)赴黎塘,宿火車;

    D2 、10:30 黎塘BUS北海遊覽海濱公園、北部灣廣場、南珠魂城雕、南 珠基地、 暢遊天下第一灘——銀灘,宿北海;

    D3 、早餐後BUS東興,過境到越南芒街、遊覽中越友誼大橋、北侖河風光、芒街玉器工藝品一條街、人妖表演(自費),BUS下龍,宿下龍;

    D4 、上午乘船遊覽世界八大自然遺產之一的"海上桂林"下龍灣(天公洞、狗頭石、鬥雞山),下午BUS河內,宿河內;

    D5 、遊河內巴亭廣場,胡志明故居、胡志明陵、主席府、博物館、獨柱寺、還劍湖,BUS海防,遊覽圖山風景區,參觀亞洲第四大賭城——卡西諾賭城,宿海防;

    D6、 由海防返芒街,中越免稅店,BUS南寧,參觀市容、購物,宿南寧;

    D7 、早餐後乘1316次車(07:05開車)返孝,宿火車;

    D8 、05:56抵孝感,結束愉快旅程。

    一路之上,感受多多,趣聞多多,現以導遊的角度將所見所聞記錄在案,以供列位看官茶餘飯後消遣。

    一、 初識越南

    "那就是友誼大橋",廣西北海中聯國旅的地陪(地接社導遊)張志壯說。此時,我們一行十人還站在祖國的這一邊:中越邊境最大的城市——廣西東興。關口在坡上,我們在坡下酒店的頂層望見了莊嚴的出關大門,也看見了友誼大橋和橋下緩緩流淌的北侖河。

    這天是4月8日,我們十人是遊覽完廣西北海的風景名勝於第二天一早乘了約四個多鐘頭的汽車趕到此處的。按照有關規定,前去越南的遊客是不能攜帶攝像機、調焦的照相機、電腦、VCD、手機等物品。所以我們將一些不能過境的物品打包寄存在東興的酒店,然後吃中午飯。在我們吃飯的時候,張導去辦理出境手續,飯後一小時,他辦好了手續送我們過關,河的這一邊便是越南的邊境城市-——芒街。

    第一次跨過國境線,感覺有些不可思議。一橋之隔,相同膚色的人群,不仔細看,很難發現其中的區別。與對面的東興相比,芒街更像一個小鎮。芒街的樓房有點像中國南方城市裏的騎樓,窄窄的,一樓可做鋪面。不同的是它的窗和陽臺帶著歐式的講究,圓拱的造形頑強地顯示與鄰國的差別。而有的樓房裏竟是全紅木的構造,又有著中式的古典,如果不是商店招牌上醒目的越文字母,您一定以為這裏還是中國的某個南方小鎮。

    我們是下午1點到達芒街的,因為還要再辦入境手續。所以一般越南導遊小姐會先帶你逛逛芒街。

    芒街上商場很少。幾個稍大一點的商場,實際上是完全對外國人而且主要是中國遊客開的。賣的東西只有紅木手藝品、皮帶、拖鞋及香水,還有一種叫做越南綠豆糕的。後來,我們發現在越南的各個地方,賣的無外乎都是這些東西。除了越南本土的紅木工藝品、綠豆糕和拖鞋外,其他的產品幾乎全是舶來貨。

    到了芒街的中國人多會感歎一句:真當了回大爺!你只要稍稍停下腳步,就會聞風而來一群兜售玉器、鑽戒和吊床的小販,他們從十幾歲到幾十歲不等,因為還要前往越南腹地觀光,所以誰也沒敢多買東西。

    到了下午3點(越南時間2點),入境手續辦好了。越南海防市石油旅行社的地陪把我們引上一輛22座的日產豐田旅行車,向越南國家級旅遊勝地--下龍灣駛去。我們這才真正開始神秘國度越南之行。

    二、 導遊VS司機

    陪同我們的導遊陳文祿,是個22歲的快樂的越南小夥子,與已故的越南開國領袖胡志明主席是同鄉,畢業於越南河內外語學院中文系,講一口典型的廣西塑膠普通話,一路之上不停地讓我們左邊"幹幹"(看看),右邊"幹幹"(看看),如數家珍般地介紹越南社會主義共和國的風景名勝,同時還抽空和車上的阿姨、大嫂們嗑嘻(逗樂)。儘管越南飽經戰亂,但在阿祿身上已經看不到任何戰爭的陰影,談到中越戰爭,這個1979年出生的越南小導遊輕描淡寫地說:"那是兄弟之間關起門來鬧矛盾"。

    開車的司機何文和是個有著傳奇色彩的46歲的越南人民軍退伍軍人,1972年參軍,1977年復員,參加過越南、老撾、柬埔寨的抗美戰爭,立過無數戰功。退伍後自己攢錢買了車,在越南算是個大款。據導遊阿祿調侃,司機阿和有四個老婆,按越南的叫法,分別稱為"大米飯"、"米粉"、"麵條"、"綠豆糕"……也許阿和聽懂了這幾句中文,不斷地用越語嘰哩咕嚕地向阿祿提著抗議。

    筆者七十年代也當過兵,會用中文唱兩首越南抗美衛國時期歌曲,這旋律阿祿聽了沒什麼反應,阿和聽了兩眼放光,用越語和了起來,真可謂高山流水遇知音。後來阿和灌了我不少越南老酒……

    三、 海上桂林——下龍灣

    經過四個多小時“免費按摩路的”顛簸,我們於越南時間19點(北京時間20點)左右來到號稱世界八大遺產之一的海上桂林——下龍市,乘汽車輪渡過了一個小海峽,晚餐後我們下榻於下龍半島依山傍海的雲海賓館。越南賓館的評星標準比中國底一個等級,但十分乾淨整潔,空調的效果也非常好。站在客房的涼臺放眼望去,夜晚的下龍海風習習、漁火點點、街燈搖曳、樹影婆娑。遠處一座座仙島隱隱約約浮現在海面上,仿佛披著一層神秘的面紗。近處的街道上不時有摩的載著時髦的越南女郎招搖過市,顯露著濃郁的異國情調。

    第二天早上越南時間7點(北京時間8點)叫早,7:30早餐,8點到碼頭上游船遊覽下龍灣。遊船在平如鏡面的海上航行,把我們帶入了人間仙境,天宮洞、狗頭岩、鬥雞山、劍門關…… 青青的山、綠綠的水,一個個美景令我們目不暇接,昨天在“免費按摩路”上叫苦不迭幾個遊客一邊說不虛此行,一邊搶著攝影留念。筆者也曾遊過桂林,如果說桂林有靈氣的話,那麼下龍灣有的便是仙氣了,假如不是桂林發現在先而把下龍灣稱之為"海上桂林",還真有點委曲她啦。

    下龍灣的島山與桂林的岸山一樣,同屬喀什特地貌,不同的是下龍灣的島山星羅棋佈地分佈在方圓幾十海裏的海面上,乘船從任何一個角度去觀賞都會有不同的效果,因此我們遊了四個多小時也只能算是走馬觀花,據阿祿講,沒有一個月遊不完下龍灣。遊意未盡的我們只好望洋興嘆了。

    在遊船上吃了一飩美味的生猛海鮮,我們便戀戀不捨地上岸登車,沿著越南的高級公路向首都河內進發。

    四、 河內見聞

    河內位於越南北部紅河三角洲沖積平原西部,距下龍灣約180公里,人口300多萬,是越南政治、經濟、文化中心。我們在唐青路馮黃賓館下榻,賓館的後面便是通往中國憑祥的越中國際鐵路線。越美戰爭其間,中國人民從這條大動脈向兄弟的越南人民不知輸送了多少戰略物資。筆者的父親以中國軍事顧問的身份也曾於1966年沿著這條鐵路南下參加了歷時三年的抗美援越戰爭並受到胡志明主席的親切接見。

    河內給我印象最深有四件事:首先是滿街亂串的摩托車。越南的摩托車清一色的進口貨,牌子以日本鈴木居多,樣式非男非女,乃跨騎式中性輕便摩托,除小孩外什麼人都騎,後視鏡大多彎向中間照自己不照後面。河內300多萬人口估計有200萬輛摩托車,上下班時間一到簡直就是摩托車的洪流,令我們這些"老外"提心吊膽,根本不敢過馬路;其次是醒目的黃色建築物。越南的政府機關、學校 、軍隊、寺廟、國營企、事業單位的建築物均以黃色為主要基調,據考證與胡志明主席有關,胡主席既是堅定的共產黨人又是虔誠的佛教信徒,佛教崇拜黃色,因此黃色也就成了越南的官方主要顏色了;第三是幾乎沒有交通警。在越南走了幾天,沒有看見什麼交通警,到了河內好不容易才發現幾個。交警這麼少,卻不見什麼交通事故,這令我們這群中國遊客十分納悶,阿祿解釋說,在越南考駕照非常嚴格,必須有兩年駕齡才有資格考駕照,所以越南的司機個個技術高超,很少出意外;最後是古老的廟宇和建築均題有漢字對聯。阿祿說自元代中國統治了越南一千多年,漢文化在越南根深蒂固,老一輩越南人懂漢字的不少,現在青年人辦喜事仍舊貼紅雙喜字。這也足以說明中越兩國人民的友誼源遠流長。

    五、 老太太花了一百萬

    在下龍灣的賓館裏,有位遊客不小心把衛生間的淋蓬頭摔破了,結果賠了三萬二;一路之上,旅行團裏年紀最大的老太太一直坐在司機右邊的位子上,而越南公路收費站的收費員都是在右邊收費的,所以一到收費站司機阿和就遞錢讓老太太代繳,筆者簡單統計了一下,十幾個收費站老太太共花了不下一百萬,不過您別擔心,她們用的都是越南盾,16,000、00圓越南盾才折合人民幣10、00圓,所以,在越南,中國遊客個個都是"百萬富翁"。

    六、綠帽子滿天飛

    在越南還有一大奇觀,那就是百分之九十以上的男子漢都喜歡戴綠色的硬殼帽,貨攤上也堆滿了這種綠帽子,特別是那些摩托車手們戴著這勞什子串來串去,給人一種綠帽子滿天飛的感覺。阿祿就這一奇特現象作了以下解釋:一是百分之八十的越南成年男子當過兵,都喜歡這遮陽擋雨式的軍帽;二是綠色是和平的象徵,越南人民熱愛和平、討厭戰爭;三是當年胡志明主席南征北戰鬧革命,戴的就是這種硬殼帽,因此越南人喜歡戴綠帽子也是為了紀念偉大的胡伯伯。聽了阿祿一席話,全體遊客不免對綠帽子肅然起敬。但當阿祿熱情地向大家推薦綠帽子時,基於中國人的傳統習俗,沒有一個敢掏銀子的。

    參觀完越南最大港口城市海防的圖山半島風景區及亞洲第四大賭城——卡西諾賭場後,短短四天的游程便告結束,阿祿把我們送回芒街,臨別時我將伴我走南闖北的中國旅遊地圖冊送給他作紀念,做為回報,他買了一套精美的越南風光明信片贈給我,各位朋友如果感興趣的話,請到我們旅行社來坐坐、“幹幹”或者乾脆帶上行裝“跟我走吧,明天就出發,東西南北,遊遍天涯”!!!
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